Шины Goodyear

Производители:
Все производители
Goodyear
Goodyear

Компания "НеваОнЛайн" предлагает купить летние, зимние, всесезонные шины Goodyear в каталоге интернет-магазина "NevaOnLine.ru".

Доставка резины Гудиер по Санкт-Петербургу осуществляется курьером или самовывозом (8 точек выдачи).

Подробнее

от 15 370 руб.

Подробнее

от 9 320 руб.

Подробнее

от 8 070 руб.

Подробнее

от 14 560 руб.

Подробнее

от 13 270 руб.

Подробнее

от 8 460 руб.

Подробнее

от 8 320 руб.

Подробнее

от 2 610 руб.

Подробнее

от 6 890 руб.

Подробнее

от 7 750 руб.

1 2

Шин Goodyear — описание

Goodyear – крупнейший американский производитель шин для автомобилей. Компания основана в 1898 году и получила путевку в жизнь благодаря тому, что резина Goodyear устанавливалась на знаменитые автомобили Ford T.

Штаб-квартира Goodyear находится в США. Компания владеет 56 заводами, расположенными в 22 странах мира. В Европе построено 18 заводов и исследовательский центр. В 2002 году компания заключает договор с Ярославским шинным заводом на совместное производство шин, результатом которого стал выпуск двух новых моделей покрышек. Основными поставщиками шин Goodyear для российского рынка являются заводы, расположенные в Германии и Польше.

Главной особенностью шин Goodyear является то, что в их производстве используется опыт, накопленный компанией во время сотрудничества с армейскими заказчиками. Так, ряд шин для внедорожников выпускается с усиленной кевларовой боковиной. Данный материал, являясь специальным синтетическим волокном, имеет более высокие механические показатели, чем сталь Кевларовые шины максимально проходимы, износостойки и практически невосприимчивы к агрессивному воздействию дороги или окружающей среды.

Сегодня производитель выпускает линейку зимних, летних и всесезонных шин. Мировые автопроизводители, такие как Ford, Volkswagen, Renault, Honda, Peugeot, используют шины Goodyear в качестве первичных при комплектации собственных автомобилей.

Основные преимущества резины Goodyear

  • Использование технологии «активного шипа», которая усиливает давление на шип и сокращает тормозной путь.
  • Создание двухслойного протектора, что повышает износостойкость и сцепление с дорогой.
  • Вырезка крупного центрального ребра шины, которое работает как гусеница, создавая кромки зацепления, «вгрызаясь» в дорожное полотно.